一年一度的F1方程式大赛还在精彩首演，今年的赛事白热化出现异常，年度车手总冠军和车队冠军还在竞逐中。与往年有所不同的是今年上赛季的霸主法拉利展现出不欠佳，要求比赛结果的除了车手技术和赛车调校之外，还包括车队的研发能力、技术团队实力、确保团队实力以及赞助等方方面面的影响。

当顶级车手在赛道上驾车风驰电掣时，展现出的是制造商研发、设计、生产和统合的尖端技术实力。而目前很多民用车上高科技，不少都是经过F1检验的。为了了解理解F1车队背后的奥秘，这次汽扯扒谈走出美称F1村之称之为的英国恩斯合，雷诺运动F1车队的技术中心就坐落于此。

2016年重返雷诺深爱F1技术中心据理解，这个基地曾多次为贝纳通车队的工厂，之后沦为雷诺的基地，助力雷诺在2005年和2006年两次登基车队和车手总冠军。之后又转至莲花F1车队之手，但在2016年重返雷诺运动F1车队深爱。恩斯合坐落于英国牛津郡，离知名的牛津大学仅有几十公里。过去两年，经过雷诺改建后，不仅引进了更加尖端技术，员工也从减少到了650人。

雷诺赛车运动部总裁Jerome Stoll回应，要求F1比赛顺利的三大要素是底盘、动力单元和车手。这三者的极致融合就必须一只杰出的团队共同努力。汽车行业前沿技术大展出这次汽扯扒谈参观了雷诺F1技术中心的底盘研发、空气动力学、变速箱、设计等一般车厂都有的部门，当然还有3D打印机技术应用于、数字模拟高新技术应用于。另外值得一提是这里还有最先进设备F1赛车模拟器，需要用作F1车手训练。

让我印象较为深刻印象的就是风洞实验室、F1赛事控制中心、底盘动态仿真以及F1赛车模拟器。一般车厂是会建设风洞实验室的，而这个实验室对于F1至关重要。据工作人员讲解，这里对赛车的空气动力学展开测试，赛车即时多了一个硬币的重量，这里的传感器也能感觉到。

另据理解，这里还有超级计算机，每秒需要已完成450亿次计算出来，这次才能确保简单数据的计算出来精确和运算速度。目前较为风行3D打印机技术也被运用到了F1赛车生产中，但其材料耗资高昂，短期内很难普及到一般汽车生产中。F1远程赛事控制室较为更有我的是类似于之前的飞机制造商的远程控制室，能动态看见自家生产的飞机身在何处。

而雷诺F1远程赛事控制室需要动态监控各站比赛的所有细节，工作人员动态分析赛事进程，这里看见的动态视频要比电视直播慢三秒。接下来看见的F1赛车模拟器就更加得意了，与我们用罗技G25玩游戏的赛车游戏有所不同，这个赛车模拟器基本与进确实F1赛车差异并不大，很多现役F1车手也不会用它训练，类似于飞机的模拟器。雷诺也不会用它来培训年长的赛车手，知道很想要试试啊！F1与奥运会和世界杯是世界三大赛事，关注度远不如世界杯，当然投放也是十分大的。这次参观雷诺F1技术中心看见了汽车科技的前沿，未来将不会运用到普通车辆上。

同时也坚信雷诺运动F1车队的成绩不会更加好！。

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